La il·luminació intel·ligent també s'anomena plataforma intel·ligent de gestió de l'enllumenat públic. Realitza el control i la gestió centralitzats remots dels fanals de carrer aplicant tecnologia de comunicació de portadors de línia elèctrica avançada, eficient i fiable i tecnologia de comunicació sense fil GPRS/CDMA. Funcions com l'ajust automàtic de la brillantor per al flux de trànsit, el control remot de la il·luminació, l'alarma de fallada activa, l'antirobatori de fanals i cables i la lectura remota dels comptadors poden estalviar considerablement recursos energètics, millorar la gestió de l'enllumenat públic i estalviar costos de manteniment.
Amb l'augment de l'aplicació de llums LED i el desenvolupament d'Internet i la tecnologia intel·ligent, la indústria de la il·luminació intel·ligent donarà pas a nous desenvolupaments. Segons les dades, el mercat mundial de la il·luminació intel·ligent ha entrat en una etapa de ràpid desenvolupament. El 2020, el mercat mundial de la il·luminació intel·ligent superarà els 13.000 milions de iuans, però a causa de l'impacte de la nova epidèmia de la corona, la taxa de creixement s'ha alentit.
Quines funcions té la il·luminació intel·ligent?
1. Mesura remota del corrent, la tensió i altres paràmetres elèctrics dels fanals, interruptor de control remot dels fanals, monitorització remota del funcionament in situ de trams importants de carretera, etc.
2. Controleu la temperatura del xip del fanal LED o la temperatura de la carcassa del fanal i diagnostiqueu l'avaria.
3. Atenuació per inducció de llum diürna o inducció de vehicle humà, així com control de temps i fins i tot atenuació RTC en control d'estalvi d'energia.
4. Segons les dades de monitorització de fanals i fanals, cal comprendre a temps la ubicació i la causa dels fanals de carrer anormals i dur a terme un manteniment específic en lloc d'anar a tota la ciutat per a la inspecció, cosa que accelera la velocitat de manteniment i redueix el cost de manteniment.
5. El nivell estàndard d'il·luminació d'una mateixa carretera canvia amb el temps i el flux de trànsit fins a convertir-se en un valor variable. Per exemple, la brillantor d'algunes carreteres de nova construcció pot ser més baixa en la fase inicial del trànsit. Després d'un període de temps o monitoritzant el flux de trànsit fins a un cert llindar, s'activa la brillantor completa.
6. En algunes zones on hi ha poca gent i vehicles, pot ser de mitja brillantor controlada per temps al mig de la nit, però quan passen persones i vehicles, arriba a una certa distància per davant de la brillantor completa i la part posterior tornarà a la brillantor original al cap d'uns segons.
Com a part important de les ciutats intel·ligents, els enllumenats intel·ligents també han estat molt valorats i promoguts enèrgicament pels departaments pertinents de tot el món.
Actualment, amb l'acceleració de la urbanització, el volum de compra i l'escala de construcció d'instal·lacions d'enllumenat públic urbà augmenten dia a dia, formant un enorme fons de compra. Tanmateix, les contradiccions resultants en la gestió de l'enllumenat urbà són cada cop més evidents. Les tres contradiccions més destacades són l'enorme consum d'energia, l'alt cost de manteniment dels aparells d'il·luminació i la incompatibilitat amb altres equipaments públics. L'aparició de la il·luminació intel·ligent sens dubte canviarà enormement aquesta situació i promourà eficaçment l'acceleració del procés de ciutat intel·ligent.
Data de publicació: 09 d'agost de 2022
